10月2日中午，日头正烈。在岳阳市环卫停车场，垃圾清运车驾驶员贺东方正清理着自己的“老搭档”——一辆东风牌垃圾清运车。

　　“基本上每次清运都会剩一点儿倒不干净，堆积久了总归有点影响?！焙囟绫咔謇碜懦刀分胁杏嗟睦呦蚣钦咚?，“国庆长假需要清运处理的垃圾更多，可不能掉链子。”

　　个子不高，人很和气，一回停车场就总围着自己的车忙活……同事们口中的贺东方，是一名十分爱惜车辆的驾驶员，别人眼中又脏又臭的垃圾清运车，他却愿意下大力气去维护。

　　“防晒玻璃膜和雨挡，都是我自己买的，别人车上都没有?！焙囟讲潦米疟晃鬯嗟某低?，语气中带着一丝得意。在他的车上还放置着一套简单的维修工具，其中一些是他自费购买的。“车况好，工作效率才高，自己开着也舒服?！焙囟降陌抵囊缬谘员?。

　　1995年，贺东方在工作岗位上面临着工厂工人、垃圾清运车驾驶员等多个选择。凭借着对车的喜爱，他毫不犹豫地选择了如今的岗位?！案盏礁诘氖焙?，垃圾的臭味呛得我眼泪直流、呕吐不已，接连两顿都吃不下饭。”贺东方说，“但城市的清洁总得有一批不怕脏不怕臭的人去干，干一行、专一行、爱一行，既然来了，就认真干吧！”垃圾清运车的方向盘，贺东方一握就是26年。

　　26年间，贺东方驾驶着垃圾清运车穿梭在城区多个垃圾站之间。早上6时驾车出门，下午2时吃上中饭是常态，平均一天拖运垃圾超过20吨，即使如今年事渐高，他却仍然乐此不疲。

　　如今，贺东方负责着岳阳中心城区3个学校校园垃圾的清运工作，每天清运垃圾的往返路程近90公里?！跋衷谘＠锞担嗲壹?，他们的安全问题越加重要?！蔽嗽诓换估耐本×坎挥跋煅堑难昂蜕?，贺东方总是凌晨4时起床，尽早驱车赶到校园完成垃圾清运任务。

　　今年56岁的贺东方，在所有垃圾清运车一线驾驶员中是年纪最大、在岗时间最长的一个，同时也是车辆返修率最低、出车率保持着最高的一个。凭着这份爱岗敬业，他曾被授予全国五一劳动奖章和省级劳模光荣称号，有着20余年党龄的他，也曾多次在岳阳市和单位内部被评为先进个人、优秀共产党员。

　　“国庆当然不休息，只要我负责的点上有垃圾，我就不休息?！焙囟叫ψ潘担八淙荒昙痛罅?，但还是想一直开着车给市民的生活环境出力，给岳阳市的市容市貌和文明创建出力，开到我开不动了为止?！保ê先毡āば潞峡突Ф送ㄑ对?任可 记者 马如兰）